АВИАЦИЯ ФСБ РОССИИ 90 ЛЕТ

РАЗМЕР: 48Х29 ММ., СОСТОИТ ИЗ 2-Х ДЕТАЛЕЙ, ЭМАЛЬ.

АВИАЦИЯ ФСБ РОССИИ 90 ЛЕТ. Авиация ФСБ - неотъемлемая часть спецслужбы. Зародилась служба в 1923 году. Она стала просто необходима во времена активной и жестокой борьбы с вооруженными националистическими движениями против Советской власти. Защитить родину от вооруженных нападений басмачей со стороны территорий Средней Азии и на границе с Туркестаном была призвана авиация. Приказом 1923 года о формировании авиаотрядов был дан старт существованию авиации ФСБ России. Экипажи авиаотрядов набирались только из достойных командиров и летчиков ВВС. После 1932 года на вооружении у авиаотрядов пограничников были воздушные судна нескольких типов: одномоторные двухместные Р-1, Р-3, Р-5; гидросамолеты Ш-2 и Савойя с-62 бис, МБР-2 (можно встретить такие названия этих воздушных судов, как: самолет-амфибия или летающая лодка). Пограничная авиация участвовала во всех крупных вооруженных конфликтах у границ нашего государства. Помимо этого летные отряды участвовали в спасении экипажа и пассажиров с парохода "Челюскин", вставшего во льдах Чукотского моря. Кроме того, они ни раз спасали альпинистов со склонов гор, попавших под лавины. С началом Великой Отечественной войны на вооружении у авиационных частей пограничных войск НКВД были самолеты новых типов: УТ-2, УТИ-4, СБ - скоростные бомбардировщики, Р-10 - скоростные разведчики, истребители ЯК-1, МиГ-1, МиГ-3, транспортные Ли-2, ПС-84, С-47. Во время боевых действий в Республике Афганистан пилоты оттачивали свое мастерство и приобретали новые боевые навыки, кроме того, что ежеминутно рисковали жизнью и виртуозно управляли боевыми воздушными машинами. В ночное время, как сообщают сами авиаторы-участники боевых действий в Афганистане, даже летали с полностью выключенными световыми приборами, что увеличивало сложность боевой операции и создавало особо высокий риск для жизни. Неудивительно, что многие авиаторы награждены орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, есть удостоенные звания Героя Советского Союза, а также два авиационных полка стали Краснознаменными. Сегодня авиаторы ФСБ России ежедневно охраняют границы нашей необъятной Родины, уверенно решают насущные проблемы по контролю морской экономической зоны,  участвуют в боевых действиях в горячих точках, доставляют гуманитарные грузы в трудно проходимые районы, эвакуируют людей из пострадавших районов, с ювелирной точностью управляют тяжелыми, неповоротливыми на первый взгляд, вертолетами. В 2013 года авиации ФСБ исполнилось 90 лет. К этому событию приурочен выпуск данного знака. Знак Авиации ФСБ России выполнен в форме щита и меча, расположенного клинком вниз. Тело щита окрашено эмалью в синий цвет, на синем фоне изображен пикирующий золотой орел. Под изображением орла расположено небольшое поле также синего цвета с нанесенным золотистым числом "90", в знак 90-летия службы авиации ФСБ. Слева-направо, через нижний край, щит обрамлен синей лентой, на которой золотистыми буквами написано "АВИАЦИЯ ФСБ РОСИИ" Знак крепится на винт.